Postoji mnogo vrsta automobilaspojevi uljnih cijevi.Uobičajeni spojevi cijevi mogu se podijeliti u dva tipa: čvrsti spojevi cijevi i spojevi crijeva.Prema načinu spajanja cijevnog spoja i cijevi, postoje tri vrste spoja tvrdih cijevi: šiljasti tip, tip ferule i zavareni tip, a spoj crijeva je uglavnom gumeni cijev sa kopčom.
U hidrauličkom sistemu, metode povezivanja odcijevi za naftui spojevi cijevi su također različiti.Vijak na kraju cijevi usvaja navoj za povezivanje.Konusni navoj se uglavnom koristi u hidrauličkim sistemima srednjeg i niskog pritiska zahvaljujući sopstvenom zatezanju i zaptivanje tela pršljenova sa PTFE i drugim supstancama.
Efekat brtvljenja finog konca je veoma dobar.Često se koristi u sistemima pod visokim pritiskom, ali treba koristiti kombinovanu podlošku ili O-prsten za brtvljenje krajnjeg dijela.Ponekad se koristi i crvena bakrena podloška.Pogodniji je za cijevi sa debelim zidom spojne cijevi.Njegove komponente uglavnom uključuju zglobno tijelo,spojna cijev i matica.
Kada je u upotrebi, tijelo spoja je ugrađeno u metu, a gore spomenuta zaptivka se koristi za zaptivanje krajnje strane.Između tijela spoja i spojne cijevi koristi se gumena brtva, a ponekad se koristi i sferna brtva.
Vrijeme objave: Jun-21-2022