Tehnologija brizganja plastičnih dijelova automobila

Zbog karakteristične specifičnosti plastičnih dijelova složenih automobilskih dijelova, sljedeće faktore potrebno je u potpunosti uzeti u obzir u dizajnu brizganja, kao što su obrada materijala sušenjem, novi zahtjevi materijala ojačanih staklenim vlaknima za vijke, pogonski oblik i stezna struktura .

Prvo, kada se najčešće koriste smolni materijali kao što suautomobilski branikiinstrument tablasu modificirane smole kao što su modificirani PP i modificirani ABS, materijali smole imaju različitu higroskopnost.Da bi se ispunili zahtjevi za sadržaj vode tokom oblikovanja (Opći zahtjevi ≤ 0,2%), sirovine smole moraju biti podvrgnute sušenju vrućim zrakom ili odvlaživanju prije ulaska u mjerenje pred kalupljenjem na mašini za brizganje.

Drugo, trenutno domaćeplastični dijelovi automobilasu u osnovi proizvodi od plastike bez staklenih vlakana.U poređenju sa upotrebom smole ojačane staklenim vlaknima na kratko, materijal i struktura vijka mašine za brizganje koji se koristi za formiranje plastičnih delova koji nisu ojačani staklenim vlaknima su prilično različiti.Prilikom dizajniranja mašine za brizganje treba obratiti pažnju na legirani materijal i posebnu tehnologiju termičke obrade navojne cijevi kako bi se osigurala njegova otpornost na koroziju i čvrstoća.

Treće, zbog razlike između auto dijelova i konvencionalnih proizvoda, njegova šupljina površina je vrlo složena, s nejednakim naprezanjem i neravnomjernom raspodjelom naprezanja.U dizajnu se trebamo fokusirati na kapacitet obrade koji mu je potreban.Kapacitet obrade mašine za brizganje se ogleda u dva aspekta: sila stezanja i kapacitet brizganja (izražen maksimalnom teoretskom zapreminom brizganja).

Četvrto, prema karakteristikama složenih plastičnih dijelova automobila, u Kini se uglavnom koriste pogonski oblik mašine za brizganje i dizajn steznog mehanizma.Trenutno, hidraulično koljeno hidrauličkog mehaničkog tipa ili potpuno hidrauličkog tipa, ili mašina za brizganje centralnog steznog mehanizma za direktno presovanje.

Peto, budući da je površina šupljine auto dijelova vrlo složena, posebnost stroja za brizganje treba uzeti u obzir u dizajnu i konfigurirati neke posebne programe funkcija: kao što je funkcija višegrupnog izvlačenja jezgre, funkcija kontrole vremena, potporni kalup promjena funkcije uređaja mašine za brizganje, funkcija uređaja za uzimanje potpornih dijelova, itd. Ove posebne funkcije imaju očigledne prednosti u proizvodnji automobilskih plastičnih dijelova.