Karakteristike BMC lijevanog plastičnog terminala motora

Kao što ime govori,terminalni blok motoraje uređaj za ožičenje za ožičenje motora.Prema različitim načinima ožičenja motora, dizajn terminalnog bloka je također različit.Budući da opći motor radi dugo vremena, stvara toplinu, a radna temperatura motora je relativno visoka.Štaviše, motor treba da ispunjava različite uslove rada, a uslovi rada su relativno složeni.Stoga bi materijal ploče za ožičenje motora trebao imati očigledne prednosti u temperaturnoj otpornosti, izolaciji i mehaničkim svojstvima.

U prošlosti su se keramički materijali uglavnom koristili za izradu terminala, ali iako je otpornost na temperaturu keramičkih materijala superiorna, njegova čvrstoća nije dovoljna i lako je proizvesti fragmentaciju tokom ugradnje i upotrebe.Plastični materijali se također koriste za izradu terminalnih blokova motora, ali otpornost plastike na visoke temperature nije dobra.Plastika se lako stari pod visokim temperaturama dugo vremena, što smanjuje performanse terminalnih blokova motora.U prošlosti je većina terminalnih blokova motora bila napravljena od fenolne smole, opšte poznate kao bakelit materijali.Kako god,bakelitni materijalisu napredovali u odnosu na prethodna dva materijala, ali je boja bakelitnih materijala monotona, a čvrstoća nije baš odlična.Pojava BMC materijala čini da se materijali blok terminala motora razvijaju prema BMC materijalima.

BMC materijalU Kini se često naziva nezasićena masa za oblikovanje grupe poliestera.Glavne sirovine su prepreg mase od GF (usitnjena staklena vlakna), up (nezasićena smola), MD (punilo) i raznih aditiva.BMC materijali su prvi put primijenjeni u bivšoj Zapadnoj Njemačkoj i Britaniji 1960-ih, a zatim su se uvelike razvili u Sjedinjenim Državama i Japanu 1970-ih i 1980-ih.Budući da BMC materijal ima odlične električne performanse, mehaničke performanse, otpornost na toplinu i otpornost na kemijsku koroziju, koji ne samo da ispunjava zahtjeve performansi različitih terminalnih blokova motora, već se prilagođava i procesu oblikovanja kako bi se olakšala proizvodnja terminalnih blokova motora velikih razmjera, BMC materijal može zamijeniti bakelitni materijal za proizvodnju terminalnih blokova motora.